{"id":3118,"date":"2015-01-23T15:37:36","date_gmt":"2015-01-23T15:37:36","guid":{"rendered":"http:\/\/rowvenice.net\/?page_id=3118"},"modified":"2024-07-11T11:58:08","modified_gmt":"2024-07-11T10:58:08","slug":"boats-belle-batele","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/boats-belle-batele\/","title":{"rendered":"Le nostre barche: Batele a Coa de Gambaro"},"content":{"rendered":"

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Non sono gondole! Le nostre barche sono Batele a Coa de Gambaro:\u00a0\u00a0docili, sicure e stabii, perfette per far \u00a0provare l\u2019azione della \u00a0voga all\u2019impiedi a dei principianti. \u00a0Si vogano come una gondola, il poppiere in piedi, in alto con un solo remo.<\/h4>\n

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Le Batele dove tu farai la tua lezione di voga sono ormai rare, ma erano famose e diffusissime nella tradizione veneziana: eleganti nella forma nera e con la caratteristica poppa all\u2019ins\u00f9, la coda di gambero, appunto.<\/span><\/p>\n

Tu puoi facilmente scoprire la silhouette di queste Batele con la coda \u00a0di gambero in molti quadri di Carpaccio, Guardi e Canaletto; era uno dei pi\u00f9 numerosi \u00a0tipi di barca in citt\u00e0, a quei tempi, utilizzato per ogni genere \u00a0di trasporto perch\u00e8 polivalente e manovrabile nei canali, come in laguna.<\/span><\/p>\n

La Batela cominci\u00f2 a sparire dalle scene un decennio dopo la seconda guerra mondiale, con l\u2019arrivo dei motori fuoribordo privati, molte furono abbandonate nelle secche della laguna.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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In qualche batela pi\u00f9 grande, per il trasporto di materiali da costruzione, i proprietari tentarono \u00a0di inserire un motore alle sollecitazioni del quale nessuno scafo fatto in legno, a mano, pu\u00f2 resistere a lungo. Fu un ecatombe!<\/span><\/p>\n

Tu \u00a0farai lezione su uno dei quattro esemplari che Row Venice adopera, delle sette che esistono in tutta Venezia, e collaborerai attivamente con noi nel riportare al centro dell\u2019attenzione e della scena un modello di barca a lungo dimenticato.<\/span><\/h4>\n

Potrai provare, che tu sia esperto o no, quanto siano piacevoli da vogare, stabili, sicure, ma leggere allo stesso tempo, da sembrare scivolare sull\u2019acqua.<\/span><\/p>\n

Un\u2019opera d\u2019arte sull\u2019acqua!<\/em><\/h3>\n

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Because the iconic gondola is\u00a0not appropriate for voga lessons, you will learn to row in our rare, signature batellina\u00a0coda di gambero<\/em>, a spacious and much more stable craft.<\/h3>

\"Row<\/p>

You can easily spot these traditional, hand-crafted \"shrimp-tailed\" boats in many paintings by Carpaccio, Guardi, or Canaletto: once one of the most numerous in the city, they've almost disappeared today. Operating four\u00a0of the seven\u00a0in existence today, Row Venice and their collaborators are helping to put this splendid craft back in primo piano<\/em>, at center stage.<\/p>

\"PalazzoCammello<\/a><\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-3118","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3118"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212820,"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3118\/revisions\/212820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rowvenice.org\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}